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超燃冲压模型发动机实验设备与实验技术

张新宇, 陈立红, 顾洪斌, 俞刚

文章导航 > 力学进展 > 2003 > 33(4): 491-498

张新宇, 陈立红, 顾洪斌, 俞刚. 超燃冲压模型发动机实验设备与实验技术[J]. 力学进展, 2003, 33(4): 491-498. doi: 10.6052/1000-0992-2003-4-J2003-025

引用本文:

张新宇, 陈立红, 顾洪斌, 俞刚. 超燃冲压模型发动机实验设备与实验技术[J]. 力学进展, 2003, 33(4): 491-498. doi: 10.6052/1000-0992-2003-4-J2003-025

张新宇, 陈立红, 顾洪斌, 俞刚. 超燃冲压模型发动机实验设备与实验技术[J]. 力学进展, 2003, 33(4): 491-498. doi: 10.6052/1000-0992-2003-4-J2003-025

引用本文:

张新宇, 陈立红, 顾洪斌, 俞刚. 超燃冲压模型发动机实验设备与实验技术[J]. 力学进展, 2003, 33(4): 491-498. doi: 10.6052/1000-0992-2003-4-J2003-025

超燃冲压模型发动机实验设备与实验技术

doi: 10.6052/1000-0992-2003-4-J2003-025

中科院力学所高温气体动力学开放实验室

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出版历程
- 刊出日期: 2003-11-25

摘要: 超燃冲压发动机是高超声速飞行器的先进的动力系统,在基础研究和工程应用方面都具有重大意义.其实验设备的建设与实验技术的积累是一个国家在航空航天领域综合实力的体现.本文综述了国外超燃冲压发动机地面实验设备的发展情况,介绍了我国用于超燃冲压模型发动机实验的高超声速推进实验装置及其关键组成部分的设计思想、研制方法和调试结果.马赫数5.8,总压5\,MPa,总温2\,000\,K,总流量4.5\,kg/s的设备运行参数为超燃冲压模型发动机的研究提供了必要的实验条件.
- 高超声速推进技术 /
- 地面模拟实验装置 /
- 超燃冲压发动机

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