摘要:本文对文献〔1〕提出的混凝土的非均匀强化塑性理论进行了研究,并作了改进,改进后的理论以载荷性质作为分区的原则来构造加载面,使得加载面的构造更为合理;同时,也采用了新的方法构造了基准面,使其与单轴压缩载荷路径的关系更为直接,物理意义更明确;另外,本文还提出了一种新的等效应力的定义,经与实验结果比较,改进后的理论具有较好的精确度。